میزگرد بررسی ظرفیتها و چالشهای صنایعدستی اصفهان
جهانی در عنوان گرفتار در بازار
بازار صنایعدستی اصفهان در حالی زیر فشار مجموعهای از چالشهای اقتصادی، کاهش قدرت خرید، افت ورود گردشگران خارجی، مشکلات صادرات، بیمه و مالیات قرار گرفته که ظرفیتهای این حوزه همچنان کمنظیر است.
بیشترین پروانه کسب صادر شده در چهارماه ابتدایی سال برای فروشندگان پوشاک و خرازی بوده است
کدام کسبوکار در اصفهان هواخواه دارد؟
با توجه به افزایش مراجعات برای دریافت مجوزهای کسب و همچنین تداوم مسائل و چالشهای مرتبط با فعالیت واحدهای صنفی، بررسی وضعیت صدور پروانههای کسب و تخلفات صنفی در ماههای ابتدایی سال، تصویری از وضعیت بازار و نحوه فعالیت اصناف ارائه میدهد.
چه موانعی صنایع اصفهان را از انرژی خورشیدی دور کرده است؟
آفتاب فراوان، برق نایاب
در میانه تابستان ۱۴۰۵، بار دیگر صدای خاموششدن خطوط تولید از شهرکهای صنعتی اصفهان شنیده میشود؛ خطوطی که توقف چندساعته آنها فقط بهمعنای خاموششدن چند دستگاه نیست؛ بلکه میتواند به ضایعات مواد اولیه، تأخیر در تحویل سفارشها، افزایش هزینه تولید، کاهش شیفت کاری و تهدید اشتغال منجر شود.
اقتصاد
رونق بازار سیاه در سایه معافیتهای مالیاتی
اصلاحیه ماده 132 قانون مالیاتی در نگاه اول برای استانی با 9 هزار واحد صنعتی که لقب صنعتیترین استان کشور را یدک میکشد، بهتآور است؛ اما اینطور که از اظهارنظرهای کارشناسان مالیاتی مشخص است، به اندازهای قانونگذار در ماده 132 شرایط پیچیده و سختی را اعمال کرده که در مرحله اجرا بسیاری از افراد مشمول معافیت نمیشوند؛ علاوه براین برخوردهای اداره مالیات برای تخصیص این معافیتهای مالیاتی سلیقهای و شخصی بوده و در عمل گرهای از مشکلات متقاضیان مشمول معافیت را باز نکرده است.
حاشیه اصفهان مقصد جدید مستاجران
قیمت افسارگسیخته رهن و اجاره کابوس این روزهای اجاره نشینان اصفهانی است. با فرارسیدن فصل جابه جایی ها، مالک ها به افزایش چندبرابری نرخ اجاره کمر بسته اند.
حاشیه اصفهان، مقصد جدید مستأجران
قیمت رهن و اجاره در بازار مسکن اصفهان همچنان میتازد. مبلغ رهن و اجاره از توان خرید کارگران و کارمندان خارج است و حالا اصفهانیها برای اجارهنشینی روانه حاشیه شهر شدهاند. تعیین نرخ برای رهن و اجاره تابع هیچ فرمول و ضابطهای نیست. املاکیها توپ را به زمین مالکان میاندازند و میگویند که آنها زیر بار کاهش قیمتها نمیروند. مالکان هم از افزایش تورم گلایهمندند و با قاطعیت اعلام میکنند که به هرحال باید خرجشان با دخلشان هماهنگ شود. حالا این مردم هستند که با دریافتیهای حداقلی کارگری و کارمندی باید از هزینه تفریح ، خوراک و پوشاک بــگـــــــذرنــــد و بــخـــش عـــــمدهای از درآمدهایشان را به مالکان پرداخت کنند تا بالاخره دخل و خرج مالکان بههم نزدیک شود!
خسارت خاموشیها به صنایع اصفهان
خاموشیهای امسال اگرچه با اطلاع قبلی صورت گرفت، اما منجر به خسارت 3/13میلیاردتومانی به صنایع اصفهان شد. به دنبال قطعی برق، مواداولیه، محصولات تولیدی و ماشینآلات صنایع آسیب میبیند و هزینهها افزایش پیدا میکند. خاموشیها روی روند تولید تأثیر مستقیم گذاشته است. فعالان اقتصادی استان میگویند وزارت نیرو برای حلوفصل این مشکل عزم جدی نداشته و ندارد؛ بلکه انتظار میرود در سال آینده حاکمیت به این موضوع ورود پیدا کند.
خسارت خاموشیها به صنایع اصفهان
بازگشت رونق به خدمات اصفهان
بخش خدمات اصفهان در سال جاری رونق یافته است؛ این در حالی است که طی سالهای گذشته به دلیل شیوع کرونا شاهد رکود حاکم براین بخش بودیم.
کشت قراردادی 17 محصول در اصفهان
کشت قراردادی در اصفهان گسترش پیدا میکند تا کشاورزی اصفهان از حالت سنتی به صنعتی و تجاری تغییر پیدا کند. کلزا، گوجهفرنگی و گندم محصولاتی هستند که در اصفهان در قالب کشت قراردادی بهعملآمدهاند. حالا متولیان استان برای کشت قراردادی محصولات مزیتدار اصفهان برنامهریزیهای لازم را انجام میدهند و این محصولات بیشتر شامل انواع گیاهان دارویی هستند. کشاورزی قراردادی اگر بهدرستی اجرا شود، منجر به افزایش تولید و درآمد خواهد شد؛ زیرا کشاورز در خلال تولید، کمبود نقدینگی ندارد و در فرایند تولید هم تحت حمایت سرمایهگذار است.
غولهای فرسوده نونوار میشوند؟
طرحهای پیشین درخصوص نوسازی کامیونهای فرسوده در مرحله اجرا به بنبست رسید و حالا واردات کامیون با تصمیمگیری بهارستاننشینها وارد فاز تازهای میشود. طرحی که براساس آن به جای واردکنندگان، این بار رانندگان و مالکان خودروهای سنگین میتوانند کامیون وارد کنند. طبق آخرین آمار سازمان راهداری و حملونقل جادهای، تعداد کامیونهای عمومی موجود در کشور در سال 91 حدود 378 هزار دستگاه بوده که این رقم در سال 1400 به 365 هزار و 89 دستگاه کاهش پیدا کرده است که 101هزار و 705 دستگاه از آن بالای 25 سال عمر دارند و 8/27 درصد یعنی یکسوم از کل کامیونهای فعال در جادهها را شامل میشود. باوجود این تفاسیر نوسازی ناوگان فرسوده باید در دستور کار متولیان قرار بگیرد و از همه مهمتر اینکه این طرحها باید در مرحله اجرا موفقیت آمیز باشد.
غولهای فرسوده نونوار میشوند؟
کشت قراردادی 17 محصول در اصفهان
شرکت پیام اصفهان زیبا
آرشیو کامل روزنامه
