مترو اصفهان
مترو اصفهان، تشنه قطار است
۱۰:۳۱ - چهارشنبه ۵ آذر ۱۴۰۴
خط یک مترو اصفهان با سرفاصله حرکت 11 دقیقه‌ای، در حال خدمت‌رسانی است و رساندن سرفاصله به 8 دقیقه، دو رام قطار نیاز دارد

مترو اصفهان، تشنه قطار است

خط یک مترو اصفهان وقتی بعد از سال‌ها وعده، وارد سیستم حمل‌ونقل عمومی اصفهان شد، کسی فکرش را هم نمی‌کرد که با استقبال گسترده مردم روبرو شود و این روزها بار سنگینی از حمل مسافر را به دوش بکشد.

تداوم فعالیت متروی اصفهان در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه
۰۹:۵۴ - چهارشنبه ۵ آذر ۱۴۰۴

تداوم فعالیت متروی اصفهان در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه

«مترو اصفهان در روزهای ۵ و ۶ آذر از ساعت ۰۶:۰۰ تا ۲۲:۰۰ فعال است و با ادامه خدمت‌رسانی، به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک می‌کند.»

خدمات رایگان اتوبوس و مترو در اصفهان در روز اول مهر تصویب شد
۰۹:۱۷ - دوشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۴

خدمات رایگان اتوبوس و مترو در اصفهان در روز اول مهر تصویب شد

شورای اسلامی شهر اصفهان در جلسه علنی خود، لایحه ارائه خدمات رایگان اتوبوسرانی و مترو را برای روز اول مهر ۱۴۰۴ تصویب کرد.

تعیین کرایه سرویس مدارس؛ موضوع جلسه کمیسیون تلفیق شورا
۱۲:۴۴ - جمعه ۶ تیر ۱۴۰۴
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان جزئیات جلسه این هفته کمیسیون تلفیق را تشریح کرد

تعیین کرایه سرویس مدارس؛ موضوع جلسه کمیسیون تلفیق شورا

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان جزئیات موارد مطرح‌شده در جلسه این هفته کمیسیون تلفیق شورای اسلامی این کلان‌شهر را تشریح کرد.

مترو در اولویت پرژه‌های عمرانی
۱۴:۳۸ - جمعه ۹ خرداد ۱۴۰۴
میرباقری از اهمیت پروژه‌های زیربنایی اصفهان می‌گوید

مترو در اولویت پرژه‌های عمرانی

رئیس کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان ازدرباره فعالیت‌های زیربنایی مترو توضیح داد. رسول میرباقری گفت: در یک سال، فعالیت‌های زیربنایی مترو از نظر هزینه و حجم کار با ۳۰ پروژه بزرگ شهری برابری می‌کند.

تأمین ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی در اصفهان برای سال جاری
۱۰:۰۴ - شنبه ۳ خرداد ۱۴۰۴

تأمین ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی در اصفهان برای سال جاری

سعید ساکت، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، اعلام کرد که تأمین ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی برای سال جاری در دستور کار قرار گرفته است.

اهمیت باستان‌شناسی شهری در پروژه‌های احیا و نوسازی
۰۹:۲۲ - چهارشنبه ۳ آبان ۱۴۰۲
دکتر محسن جاوری به بیان تجارب کاوش‌ها و پروژه‌ها پرداخت:

اهمیت باستان‌شناسی شهری در پروژه‌های احیا و نوسازی

دکتر محسن جاوری در نشست آنلاین به میزبانی سازمان نوسازی و بهسازی شهر اصفهان گفت: اصفهان، یک شهر تاریخی است و اگر بخواهیم در هر نقطه‌ای پروژه‌ای را آغاز کنیم، باید به تاریخی‌بودن آن توجه کنیم.

حساسیت‌های مثبت میراثی در احداث مترو
۰۸:۳۲ - یکشنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۲
عملیات عمرانی ایستگاه متروی میدان امام علی(ع) با دقت و ظرافت پیش می‌رود:

حساسیت‌های مثبت میراثی در احداث مترو

مهرماه امسال برای مدیریت شهری، ماه پرکاری است؛ از برگزاری نمایشگاه «فن‌نما» گرفته تا برگزاری جشنواره بین‌المللی فیلم‌های کودکان و نوجوانان و برنامه‌های متنوعی که قرار است در مناطق پانزده‌گانه شهرداری با محوریت جشنواره برپا شود.

تمرکز مدیریت‌شهری بر تکمیل خط دوم مترو
۱۱:۴۱ - سه شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۲
۱۶ ایستگاه خط دو متروی اصفهان هر کدام یک ابرپروژه‌اند:

تمرکز مدیریت‌شهری بر تکمیل خط دوم مترو

برای شهر اصفهان سه خط قطار شهری در نظر گرفته شده است. خط یک مسیر شمال به جنوب، خط دو شمال شرقی به غرب و خط سه از جنوب به غرب منتهی و برخی از شهرهای اطراف نیز از طریق این سامانه به خطوط مترو اصفهان متصل می‌شوند.

توسعه حمل‌ونقل عمومی اصفهان به سمت حاشیه شهر/ نوسازی تاکسی‌ها با پشتوانه بنگاه‌های اقتصادی
۱۶:۱۶ - شنبه ۶ اسفند ۱۴۰۱

توسعه حمل‌ونقل عمومی اصفهان به سمت حاشیه شهر/ نوسازی تاکسی‌ها با پشتوانه بنگاه‌های اقتصادی

«سال جاری سعی کردیم امکانات حمل‌ونقلی شهر اصفهان را در مناطق کم‌برخوردار بیشتر توسعه دهیم که احداث خط دو مترو نیز طبق همین رویکرد است؛ نخستین ایستگاه آن واقع در دارک، در محدوده زینبیه است تا بتواند علاوه بر توسعه این منطقه، خدمات مطلوب‌تری را در اختیار ساکنان این مناطق قرار دهد.»

NONE
۱۵:۴۵ - سه شنبه ۱۲ بهمن ۱۴۰۰

ورود دستگاه حفار مکانیزه TBM مترو اصفهان به ایستگاه شهید خرازی

دستگاه حفار مکانیزه TBM مترو اصفهان صبح امروز سه شنبه 12 بهمن ماه با حضور شهردار اصفهان، معاون عمرانی استانداری و مدیران شهری به ایستگاه شهید خرازی وارد شد. مهران زینلیان، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اصفهان در این آیین ضمن تشکر از مجموعه سازمان قطار شهری و شهرداری اصفهان گفت: امید است این پروژه‌های زیرساختی اقدام موثری در پیشرفت و آبادانی اصفهان بوده و کمکی برای مردم اصفهان باشد. خط دو مترو اصفهان از غرب تا شرق اصفهان به طول 24 کیلومتر امتداد می‌یابد و در مسیر خود از 23 ایستگاه عبور می‌کند.

NONE
۰۹:۵۶ - پنجشنبه ۱۳ آبان ۱۴۰۰

تکمیل خط دوم مترو اولویت نخست شهرداری

قطار شهری یکی از وسایل تسهیل‌کننده در تردد شهروندان است؛ در همین راستا مدیریت شهری اصفهان از سال‌ها پیش برای احداث آن در این کلان‌شهر وارد عمل شده و در هر دوره احداث ایستگاه‌ها با روند روبه‌رشدی پیش رفته است.اسفند سال گذشته با  همراهی رئیس‌دفتر رئیس‌جمهور وقت، عملیات حفاری تونل خط دوم قطار شهری اصفهان از جبهه غرب به شرق به طول شش و نیم کیلومتر و با اعتباری بالغ بر چهار هزار میلیارد ریال آغاز و دو رام قطار به خط یک متروی اصفهان به ارزش ۳۰۰ میلیارد تومان اضافه شد که با افزودن این قطارها به خط اول، سرفاصله‌ها از ۱۲ دقیقه به 8 دقیقه کاهش می‌یابد.